Außer den Namen e-Tech, hat sich nicht viel bei Renault geändert, auch in 2021 bietet der französische Hersteller nach wie vor seine 2019-Erfolgsmodelle – je nach Batteriegröße 41kWh beziehungsweise 52 kWh- ZOE Z.E. 40 und ZOE Z.E. 50 an, mit bis 316 bzw. 395 km nach WLTP Papier-Standard, in Echt-Welt-Angaben heisst das im Winter ggf. unter knapp 200km bei der kleineren und etwa 280km der großen Batterie.
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Renault ZOE Z.E. 50 mit 340km Reichweite (Preis-Update: 1.7.2019)
Die demnächst verbaute 52kWh Batterie des neuen Renault ZOE Z.E. 50 bietet angeblich bis zu 340km Reichweite nach WLTP Standard.
Volkswagen ID.3 bestellbar – lieferbar frühestens ab Mitte 2020
Hier ist nun also der lange erwartete e-Einstieg Volkswagens mit einem verhältnismässig günstigen Elektrofahrzeug, dem ID.3 – angefangen bei 30.000 EUR (bei max. 330km Reichweite nach WLTP und ohne Extras), über die mittlere Variante „ab unter“ 40.000 EUR und maximal 420km Reichweite bis zur Top-Variante die bei ca. 50.000 Euro starten dürfte, mit maximal 550km WLTP-Reichweite.
Byton SUV Concept Euro-Premiere (Update: Video + ConceptShots!)
Wie bereits angekündigt berichten wir heute exklusiv aus Mailand, wo Byton die Europapremiere seines SUV-Konzeptes feiert.