Für 2019 kündigte Volvo Trucks eine Elektrifizierung der VNR-Lastwagen-Serie an, vermutlich um dem Tesla Semi Paroli zu bieten.
Konkrete Details wurden noch nicht benannt, aber ein erstes Rendering, quasi als Teaser für die kommende Vorstellung wurde nun veröffentlicht.
Weitere Infos deshalb leider erst irgendwann in 2019. Der Verkauf der elektrifizierten VNR-Serie startet frühestens in 2020.
Neben dem Personen-Verkehr steht auch der Lastverkehr auf der Straße vor einem großem Umbruch – auch hier erstaunlicherweise mitangeführt von Tesla und dem Semi-Truck. Doch auch die anderen Hersteller arbeiten am Umsetzungen und Ford präsentierte nun zumindest mal ein Konzept eines e-Trucks mit teil-autonomen Fähigkeiten: den Ford F-Vision.
In 2017 gegründet, stellte die schwedische Firma Einride nun den autonomen 16 Tonnen-Truck T-Log vor.
Nach dem Volvo FL Electric präsentierte die Lastwagen Firma nun noch den Volvo FE Electric, welcher bereits ab 2019, unter anderem in Hamburg, fahren soll.
In London fahren derzeit 30% der 170 UPS-Lieferwägren elektrisch, diese Zahl soll aber in Kürze auf 100% gesteigert werden, weshalb nun ein Smartgrid-Ansatz zum Laden der Lieferwägen geplant ist.
MAN SE, eine Tochter der Volkswagen Gruppe, bietet ab Juli 2018 nun auch die VW Crafter-Kopie als MAN-Modell, den eTGE, zu Preisen ab knapp unter 70.000 Euro an.
Artisan Vehicles veröffentlichte bereits im Oktober 2017 eine Pressemitteilung zu einem geplanten 40-Tonnen-Minenfahrzeug, welches auf Elektro-Basis, anstatt mit Diesel betrieben wird.
Für angeblich nur 20% Aufpreis zu herkömmlichen Lastwagen soll die neue Preisstaffelung des Tesla Semi Truck starten, wie Tesla nun auf der offiziellen Webseite bekanntgab.
Elon Musk lässt Fakten sprechen bei seinem heutigen Tesla Semi Unveil Event:
