In etwa 4 Jahren soll der elektrische Kleinwagen VW ID.Life, dann womöglich mit dem Namen ID.1, ab 20.000 Euro erscheinen.
Kategorie: Volkswagen Group
Volkswagen New Auto
Nicht ein Auto hat VW präsentiert, aber Herr Diess und sein Team haben die Zukunft der Volkswagen Gruppe präsentiert: New Auto oder wie in einem Slide kommuniziert wurde: „e-Mobility has won the race„.
VW ID.3 2021
So, Kinderkrankheiten hat Volkswagen mit seinem VW ID.3 wohl ausgebadet, der Diesel-Skandal ist weitestgehend ausgesessen und sogar Over-the-Air-Updates funktionieren wohl seit März 2021 – lohnt sich das Fahrzeug oder wird auch hier geschummelt? Jein.
Volkswagen ID.6
VW goes big in China: Der Volkswagen ID.6 X und Crozz ist ein 4,88 Meter langer Siebensitzer welcher in den kommenden 1-2 Jahren in China erscheinen soll. Das Europa-Release wurde noch nicht angekündigt dennoch ist eine Veröffentlichung auch hierzulande wahrscheinlich.
Porsches bestverkaufte Auto ist nun elektrisch
Ein Meilenstein, nicht nur für Porsche, ist der Verkauf des Taycan, der nun erstmalig die interne Bestenliste anführt – Gratulation. Wenn schon sinnlos rasen, dann bitte elektrisch, Danke.
Seat Cupra el-Born
Weit im 40.000 Euro-Bereich wird Seat wohl seinen nun angekündigten Cupra el-Born in 2021 veröffentlichen.
Volkswagen Showcar ID. Space Vizzion
Die Namensgebung wird nicht unskurriler, innen sieht das Gefährt dem Tesla Model 3 erstaunlich ähnlich und außen fühlt man sich an den Tesla Model S Waggon Umbau erinnert – aber es ist ja nur mal wieder eine Studie, oder eben ShowCar wie Volkswagen seinen ID. Space Vizzion betitelt, und da kann sich noch einiges ändern, oder eben auch nicht…
„Billig“-Elektro-Porsche: Taycan 4S
Nach dem preislich doch überraschend teuren Taycan Turbo (S) folgt nun also das Porsche-Einstiegsmodell der Taycan 4S zu Preisen ab 105.607 Euro.
VW e-up! wird zur Kleinwagenalternative
Volkswagen scheint es ernst zu meinen mit der Elektromobilität. Der neue VW e-up steigert die Batterie von 18,7 auf 32,3 kWh netto und kommt damit rechnerisch bis zu 260 Kilometer weit, bei gleichem Preis: 21.975 Euro, abzüglich der hierzulande üblichen Förderungen macht 17.595 Euro.
Porsche Taycan wird teuer, bietet aber weniger? (Update 6.9.2019)
Der neue e-Porsche, Taycan getauft, wird deutlich teurer als erwartet: So soll der Porsche Taycan Turbo satte 152.136 Euro kosten, während der Turbo S bei 185.456 Euro liegt – für ein Auto wohlgemerkt, welches vieles technisch schlechter macht als der inzwischen sieben Jahre alte Tesla Model S beziehungsweise dessen Updates.